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然而进入2018年众泰汽车全年销量跌落至23.4万辆，同比下滑26.23%，与其制定48万辆的年销量目标相去甚远。销量下滑也直接导致众泰汽车2018年全年营收仅为147.6亿元，同比降低29%，归属于上市公司股东的净利润7.99亿元，同比降低36%。而在今年一季度，其净利润仅为1.05亿元，同比下滑24.85%。

整体来看，2019年上半年上市银行净利润增速6.8%，是2015年以来比较好的业绩表现。受益于市场利率大降带来负债成本率同比改善，上半年股份行及城商行净息差同比明显改善；资产质量保持平稳，上半年多数银行逾期贷款率、不良贷款率较年初下降。长期配置价值受关注

员工持股计划设立后，将由信托管理机构根据管理委员会的指示直接在二级市场购买中信证券的A股或H股股票。根据规定，员工持股计划所持有的公司股票总数，累计不超过公司股份总数的10%，且单个员工所获股份权益对应的股票数量累计不超过公司股份总数的0.5%。

目前磷酸铁锂材料面临着新能源客车市场销售下滑、补贴政策调整、原材料价格波动、产能过剩、市场竞争加剧等风险。发审会要求德方纳米说明：报告期新能源乘用车、客车和专用车各自发展趋势以及其分别使用磷酸铁锂和三元材料电池比重；宁德时代等国内一线动力电池生产厂商近年来采取磷酸铁锂和三元材料技术路线并存发展的发展趋势，对发行人可能产生的影响，相关风险揭示是否充分；储能电池市场发展趋势，磷酸铁锂产品前景，是否存在被替代的风险。

此外，众泰汽车遇到的问题还不仅如此。近日，旗下高端品牌君马汽车被曝出停产、欠薪、经销商维权等负面消息，这让亏损中众泰汽车正在遭受严酷的考验。事实上，未能通过建立起自身的正向研发体系来提升市场竞争力是众泰汽车当前多遇到的一系列问题根源所在。依靠”碰瓷“市场热销车型战略固然能够在某一时凭借价格优势获得一定的市场销量。但同时也注定了没有核心竞争力的产品在“一锤子买卖”过后的无人问津。

对比千合资本招聘实习生岗位开出的日薪100元，北京某百亿私募人士向火山君透露，目前公司的招聘的应届生月工资都在15000元左右了。千合资本的招聘信息真的是一石激起千层浪，引发私募圈内的广泛关注，不少私募纷纷猜测，难道王亚伟要转型了？在去年，千合资本的表现并不算好，旗下基金产品的2018年业绩全部告负，其中6只基金产品跌幅超过20%，4只基金产品跌幅超过30%。对此有业内人士向火山君透露，千合资本可能是在去年就有扩充策略方面的打算，不过，招聘量化方面的实习生并不代表王亚伟就要转型了，转型可能性比较低，扩充策略或者试水尝试其他策略的可能性更高。