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花旗分析师预料，7月乘用车保险零售额将下跌17.7%、8月跌13.5%，而9月则减少8.7%，令汽车制造商今年下半年盈利或被下调，2020年估值也面对压力。该行相信，只有新能源汽车及豪华汽车板块于2020年前有最佳的增长可见度。野村：料中移动（00941）在5G投资周期有持续性增长 维持“买入”评级
单从OPPO在2019年的转变和新动作来看，OPPO虽然做了很多应对危机的准备，但李政对燃财经表示：“国内市场的动作只能救OPPO一时，留给OPPO的真实倒计时在于——何时能让海外市场和其他能维持盈利的新产品快速崛起，来逐步取代OPPO对国内市场和手机产品线的严重依赖。毕竟，留给OPPO的时间真的不多。”
考虑到非食品价格持续走低，不排除降到1%以内，仅依靠猪肉价格带动CPI进一步上涨的幅度或将有限。由于1-9月份CPI平均上涨2.5%，全年CPI平均涨幅将低于3%。需求疲弱导致PPI新涨价因素较弱，10月份和11月份翘尾因素为年内低点，PPI可能仍将负增长。由于PPI环比已经止跌回升，随着稳增长扩内需政策逐渐见效，将促进企业生产适度改善，PPI持续下行趋势将得到缓解。
*ST刚泰、*ST高升、*ST升达（维权）等公司，由于为大股东违规担保，目前更是诉讼缠身。*ST刚泰最新公告显示，截至目前，公司、子公司新增的涉及诉讼涉案金额，累计达到2.03亿元。4月19日发布的公告显示，未经决策程序的对外担保共计16笔，涉及金额约42亿元，尚未偿还的本息合计约34亿元，其中已被起诉的6起，涉案金额8.1亿元，而后续可能还会涉及其他诉讼。
必需消费增长稳定。研究中国的消费变化，有两个总量指标，一个是社会消费品零售总额增速，另一个是限额以上零售增速。但前者是一个黑箱，没法做结构分析。而后者具备详细的结构数据，可以分成必需消费和可选消费两大类。我们发现，虽然总量指标显示中国消费增速在过去两年出现了回落，但必需消费增速并没有下降。从2017年到2018年，中国社会消费品零售总额增速从10.2%降至9%，限额以上零售增速从8.2%降至5.7%，但其中的必需消费增速反而从8.2%回升至9.5%。
据记者了解，伞翔宇为中青旅集团党委副书记、副总经理（全面主持工作）。对此，记者致电中青旅集团一位高管求证该《承诺函》内容的真实性，该高管对记者称：“与中青旅集团没关系。”许远对记者称：“2016年底开始与中青旅实业接洽业务，真正放款是在2017年上半年。而彼时，中青旅实业融资部负责人要求的贷款期限多为短期贷款，时间期限为一年期。2018年1月4日，中青旅集团整体划转至中国光大集团。在中青旅集团股权划转前期，中青旅实业与多个金融机构融资借款。”
