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3M（MMM）公布的季度业绩符合分析师预期，但该公司下调全年获利预估后，股价收跌6.83%。因为股价超过200美元，MMM是道琼斯工业平均指数的“权重股”，仅次于波音、高盛（GS）、联合健康（UNH）。一季度，3M公司亚太销售额同比增长了4.9%，是增长最高的区域。

汪小枫：得知病情后，也没考虑多久，我是家里独子，只能担起照顾母亲的责任。辞职是我自己提出来的想法，父亲也因为现在这个情况比较特殊，所以就只能支持我的决定了。澎湃新闻：为什么会放弃工作来照顾母亲？不害怕影响自己的前途吗？汪小枫：父亲由于身体不好，三高，担心父亲在照顾母亲的时候会拖垮身体，这样身为儿子的我会后悔一辈子。人生总有一些重要的事需要自己去做，对当时的我来讲，最重要的事情就是照顾我妈，所以也没什么好犹豫和纠结的。

但对车企而言，开放底层技术的能力，最大的吸引力就在于数据的获取。此前，针对车联网的数据由谁来掌控颇具争议。对于车企而言，掌握汽车和用户的数据，是其在智能网联汽车领域长期发力的重要手段。为了确保将数据掌握在自己手中，更好地了解需求的变化，并通过迭代来完善体验效果，是车企自己打造智能生态系统的重要目的。

正是这个不起眼的企业，一度让投资机构和交易所纷至沓来。今年7月，深交所联合贵州证监局和金融办，赴老干妈等三家企业调研，并在贵州双龙航空港经济区管委会参加资本市场服务实体经济座谈会。8月，深交所委派相关工作人员赴贵州为老干妈等公司做上市培训。所谓的上市培训，是指有关部门专门为那些在行业、技术等方面相对领先，虽不具备在国内主板、创业板上市条件，但有发展潜力的公司提供上市知识的普及，帮助他们在1到3年实现上市目标。

居民消费率的差别背后折射的是收入分配的巨大差异。美国居民消费占GDP的比重能超过2/3，在于其GDP的76%分配给了居民部门。而根据中国统计局的城乡一体化调查数据，18年中国居民的人均可支配收入仅为2.82万元，占人均GDP的比重仅为44%，说明中国居民收入分配占比过低，所以没钱消费。

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