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广州银行曾在2018年年报中高调宣布2019年将全面启动A股上市工作，揭开进军资本市场的序幕，加快推进上市引领发展步伐，将上市作为2019年的“1号工程”，上升到全行战略高度。值得注意的是，广州银行作为目前唯一一家未上市的一线城市城商行，实则早在2009年就曾提出过三年上市的口号，但一直没有取得任何实质性进展。对于上市进程，广州银行相关负责人向中国网财经记者表示，现在还处于稳步推进的阶段。

网上有一种说法，如果把世界比作一个大型网络游戏，东亚就是这个游戏的“地狱级难度”。算算目前东亚的中、俄、日、韩、朝，以及台湾地区和“域外大国”美国，即使是其中军备最弱的台湾，如果拿到欧洲、东南亚或者中东，都可算得上是“地区一霸”水平了，毕竟随便就有几百架三代机，几十艘先进军舰，几十万军队（好吧，目前统计下来台湾陆军常备部队只有15万了），也不是开玩笑的了。

在卢旺达首都基加利一家制衣厂，如今只有600名工人，远低于上世纪90年代的1100人。该厂一名负责人帕特尔（Ritesh Patel）不禁感叹：“当一件旧T恤以一瓶水的价格出售，真的很难去竞争。”这家厂如今也只是专门为警察、保安生产制服。帕特尔表示，政府提高进口二手服装关税无济于事，“最大的挑战不是二手服装，还是购买力水平。”《经济学人》认为，尽管政府正在推广“卢旺达制造”的产品，但像帕特尔的这家制衣厂一样，大多数厂商难以为当地多数消费者提供足够便宜的产品。

双11的爆发所带来物流隐患，曾为阿里敲响了警钟，而阿里化危为机的能力，则让人刮目相看。换句话说，我们在双11期间的每一句抱怨，对阿里来说都是改进的空间。03论支付的艺术在前些年的双11里，时常会出现这样的场景——人们拿着手机摇来摇去，但天猫里的订单仍然在支付界面徘徊，转眼间，看着自己心仪的物品被抢购一空，最终只能捶胸顿足。双11期间，面对着每秒上万的交易请求，网络故障的情况时有发生，这也给阿里的技术部门，出了一道很大的难题。能够了解他们痛苦的人，或许只有铁道部的技术人员，而能够了解消费者痛苦的，恐怕也只有春运抢票的回乡者们。

自上世纪50年代初，美国纠集和拉拢其亚太盟友，在中国海上方向构筑第一、第二岛链封锁以来，白宫和五角大楼在相当长一段时间内颇有点“春风得意”。因为几条岛链封锁线层层横亘在我海上当面方向，的确使得中国进出太平洋海域的舰船数量明显减少，而且美国及其军事盟国还一度叫嚣“只要战时或危机需要，通过严密封锁与扼控，就将卡断中俄海上交通线，把两国围困得水泄不通”，哪怕“一只飞鸟或一条游鱼也难以穿越”。但是，局势的变化并不以美国人的意志为转移。

夏尊恩虽为美国人，却是“中国通”，会说普通话和粤语。他1982年首次来华工作，是当时北京仅有的五名外国律师之一。之后30多年里，他先后担任过美国驻华大使馆官员、美国通用汽车公司中国业务总顾问、负责对华贸易政策的美国助理贸易代表。夏尊恩认为，美国企业选择到中国投资的原因众多，其中最重要的是为了开拓中国市场，制造业企业尤其如此。比如美国汽车企业，他们选择到中国投资建厂，是为了更好地了解中国这个巨大市场的需求，并据此来生产和销售产品。