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特斯拉（Tesla）对Model S和Model X的最终需求似乎正在接近，在全球范围内，这两款车的年销量约为50万至60万辆。埃隆•马斯克（Elon Musk）曾表示，全球对Model 3的最终需求为每年50万辆左右。Model Y是一款SUV （CUV）， SUV比轿车更受欢迎，这将带来更大的最终需求，可能是每年100万辆Model Y。对特斯拉皮卡的最终需求可能会更大，最终特斯拉可能会推出一款真正的大众市场汽车，底价低于2.5万美元，我们姑且称之为Model 4。

摘要特斯拉向我们展示了它的Y型小型SUV。这表明公司认为需要吸引更多的客户。伊隆•马斯克承认，Model 3的需求可能会限制在每年50万辆左右。特斯拉无法向现有客户群销售越来越多的汽车。与传统汽车制造商不同，特斯拉在很大程度上依赖于以前从未拥有特斯拉的新客户的销售。

如果两国在贸易上互通有无，消费者就能够购买到优质低价的商品，但是这样本国的生产商就会受到影响，所以说，贸易开放的代价就是公司需要适应这种新的竞争格局。那时候，大家认同贸易开放是正确的，因此也达成了广泛的共识。这一共识就是引擎的第一个汽缸。但是，如果真的实现贸易开放，需要满足两个基本条件，一个是国际层面的条件，一个是国内层面的条件。国内的话要适当建立起安全保障，降低大家的社会不安全感。

还需提到的是，这款即将在现役伯克级驱逐舰上用于替换AN/SPY-1D（V）系列的新型舰载雷达，就是预定于装备伯克III的AN/SPY-6有源相控阵雷达的简化缩水版本。相比采用37个雷达模块组件（RMA）组成原版AN/SPY-6，简化版只使用了24个雷达模块组件。如此一来，天线孔径缩水的简化版的性能指标，自然会与原版存在一定的差距。至于这样做的原因，主要是考虑到现役伯克系列的发电功率以及环控冷却能力，均不如修改设计后的伯克III。因此，为了保障新雷达在老平台上的正常工作使用，只能选择将其做简化处理。

行业已出现差异化竞争，未来将有200倍以上的增长36氪：今年咖啡行业变化是什么？为什么会这么火，是资本在推动吗？张洪基：18年咖啡行业变化非常大，新零售开始在行业内变成一种趋势；随着消费人群的不断扩大，咖啡也迎来历史增长的拐点。而且行业差异化的竞争态势越来越明显了。头部选手、特色选手、有钱选手、门店选手都凭各自优势开始占据差异化市场，形成壁垒。

（二）非金融企业活期存款减少。当月全市非金融企业本外币存款减少365.98亿元，同比多减658.41亿元。其中境内企业本外币存款减少191.56亿元，同比多减450.62亿元；境外企业本外币存款减少174.42亿元，同比多减207.79亿元。按存款结构分，企业活期类存款减少较多，其中境内企业本外币活期存款和协定存款分别减少666.06亿元和430.75亿元，同比分别多减786.51亿元和420.11亿元；本外币定期存款、保证金存款和结构性存款分别增加25.56亿元、637.59亿元和301.88亿元，同比分别少增90.48亿元、多增801.79亿元和18.45亿元。