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目前华晨汽车旗下共有4家上市公司，包括在香港上市的华晨中国、新晨动力以及在A股市场上市的金杯汽车和申华控股。但从利润上来讲，华晨汽车的4家上市公司业绩普遍不佳，更多时候是依靠华晨宝马来反哺自主品牌。从品牌方面来讲，除去华晨宝马这一合资品牌之外，华晨汽车旗下还包括中华、华颂和金杯三大自主品牌，但业绩亏损严重。2017年华晨汽车自主品牌业务亏损8.62亿元。从销量看，2017年华晨汽车整体销量下滑3.7%，即便是华晨宝马销量24.65%的增幅也未能拉动华晨汽车整体销量的增长。在业内人士看来，华晨汽车整体销量的负增长显然受到了自主板块的拖累。

这就不得不说起黄牛们分销体系和线报群了。上段中我们说过，在电影票黄牛界一共有三种票代，分别是：券商、普通票代、搬砖票代。市面上的大部分票源都来自于黄牛头子（券商），他们占据了灰产的上游。一般情况下，他们都不会直接出票给用户，而是通过“收徒”来发展自己的代理。

从技术面上我们来分析，油价周线最终录得小阴十字星，价格维持各周期均线下方，短周期指标下行势能衰竭殆尽，所以周线不宜过度再看跌，目前来看还是缺乏势能指引。日线上，隔夜价格上涨虽未守稳，不过最终录得带有上下影线的阳柱，价格企稳于短期均线上方，上方55成为多方发展的有效阻力，因此日线方面还是看涨为主。四小时下探后暂时守住前低收出下影线，短线进入50.0-54.8区间拉锯，由于短线多头力度有限，再去冲破周内高点54.50也比较吃力。

那么，腾讯是否做好了正面硬扛的准备呢？白皮书没有再继续讨论，目前也没有看到腾讯内部有关人士对“腾讯是否做好了应对Libra的准备”的正面回应。6月18日Libra白皮书正式发布，6月19日马化腾就在微信朋友圈做出点评。马化腾轻描淡写的评论与当时大多数人视Libra为洪水猛兽的观点形成了巨大的反差。

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“要看到，退出产能，煤矿关闭，职工安置任务越来越重，难度越来越大。特别是职工安置、资产处置、债务处理都出现了新情况。”王显政称。据了解，当前债务处置进展缓慢，一些股份制煤矿因股权多元、债务构成复杂，面临着债务分割难、处置难的问题。为帮助煤企脱困而推行的债转股，很多都存在明股实债或者落地难的问题。